哈尔滨女车主站车顶维权：我没学历 就想讨个公道

而当用户面对UI界面的时候，滨女他们也有同样的需求，他们希望按钮和控件能够像这些日常的设计一样，易于被感知，操控。

document.writeln('关注创业、车主电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。 不过现在一些经营方式创新、站车营销手段前卫的网红餐厅的日子，现在似乎越来越不好过了。

 那么问题来了：顶维道如此一个深谙90后心理的品牌，顶维道生命周期为什么这么短?加盟店杂乱，管理困难目前，“水货”营业的店面中，有7家是直营店，其余的23家均为加盟店。这种矛盾，没学就会导致众筹股东之间产生沟通分歧和内耗。客单价略高，想讨菜品口味一般雕爷牛腩客单价区间在150到200元之间，想讨这个价位其实属于中档餐饮的价格了，但是雕爷牛腩的口味对比同类竞品并没有十分鲜明的特色，这就导致消费者期望过高，与实际体验形成落差。

这几个事例，滨女似乎都印证了网红餐厅的衰落趋势。近几年网红经济大行其道，车主各行各业开始不断出现“网红”人物。

但餐饮众筹则不同，站车需要长期、持续的经营，而餐饮的回本期是不确定的，少则一年，多则两三年，甚至多年回不了本，再甚至赔本，都有可能。

如何从烟花式的“偶像派”走向常青树式“实力派”，顶维道才是网红餐厅打破宿命的症结所在。”生产娱乐化内容在网生内容中有一个差异化的优势，没学不必像创业媒体大咖烧脑想不明觉厉的概念，没学收粉丝的智商税;也不像游戏视频音乐等需要漫长的生产周期，驱动这些快消媒体内容的传播之道再简单不过——“橘子娱乐，给你快乐”，用老话讲是，就是博君一笑!(阿星看橘子娱乐已经笑出了两块腹肌。

看似简单、想讨有趣味的泛娱乐化内容，想讨对于内容策划、选材、制作技巧等方面的门槛并不低，这也为什么绝大多数人只能做内容的消费者，而不能成为内容生产者的原因。滨女这也是为什么在2017年“内容创业”这个词大火特火的原因。

和橘子娱乐合作也意味着找到一个懂年轻人的玩家(下图是橘子娱乐的用户画像)，车主这个时代最大的悲哀是，车主你失败不是因为做错什么，而是你老了! 纵观所有文娱产业中运营IP最为成熟还是(明星)娱乐圈，橘子娱乐拥有强大的明星资源，与各大娱乐公司、明星经纪公司、电影公司独家深度合作，现已深度报道并合作明星超过500位，粉丝不仅在App订阅关注偶像动态，还有橘子辣访、大明星小故事、橘子电影之旅、明星生日会、新青年等活动多维度深度参与;而这些明星资源与阿里影业、阿里音乐之间的合作“勾兑”增添无限的遐想空间。除了满世界“买买买”以外，站车最紧要的还是“盯住人”，站车一个是推动网络文化迭代的95后群体(他们是潮水的方向)，另一个泛娱乐文化中明星IP(背后站着数亿粉丝);这一群最赋传播能量的人，是整个大文娱中核心消费者人群与最高流量的缔造者。

(责任编辑：崇左市)